オランダはよく「風車の国」と呼ばれます。オランダは西ヨーロッパにある人口 1,000 万人強の国です。本当の国名は「オランダ」です。 「ネッド」は低いという意味で、「ラン」は土地という意味です。この 2 つを合わせて「低地の国」と呼ばれます。国土の3分の1は北海面よりわずか1メートル高く、4分の1近くは海面下にあります。まさに「オランダ」の名にふさわしい国です。 オランダは地球の偏西風帯に位置しており、年間を通じて偏西風が吹いています。同時に、大西洋に近く、一年中海風と陸風が吹く典型的な海洋性気候の国です。これにより、水力発電や電力資源が不足しているオランダは、風力発電の利用に対して多額の補償を受けることができる。 オランダの風車は最初にドイツから導入されました。当初、風車は小麦粉などを挽くためだけに使用されていました。 16 世紀と 17 世紀には、風車はオランダ経済にとって特に重要でした。当時、オランダは世界貿易で主導的な地位を占めており、北欧諸国やバルト諸国からの木材、ドイツからの麻の実や亜麻の種、インドや東南アジアからのシナモンやコショウなど、さまざまな原材料がさまざまな水路から風車に運ばれ、加工されていました。オランダの主要港であるロッテルダムやアムステルダムの郊外には、風車、製材所、製紙工場が数多くあります。 オランダ人が大規模な干拓事業を進めた際、この困難な事業において風車が大きな役割を果たしました。彼らは、湿度が高く、雨が多く、風向が変わりやすいという地元の気候特性に合わせて風車を改造しました。最初のステップは、風車に可動式の屋根を取り付けることです。さらに、あらゆる方向からの風に対抗するために、風車の屋根をローラーの上に設置しました。このタイプの風車はオランダ風車と呼ばれます(左の写真参照)。 オランダ最大の風車は数階建ての高さがあり、羽根の長さは最大20メートルあります。いくつかの風車はオーク材の一枚板で作られています。 18 世紀末には、オランダにはそれぞれ 6,000 馬力の風車が約 12,000 基ありました。これらの風車は、穀物、粗塩、タバコの葉を挽いたり、油を搾ったり、毛織物やフェルトを巻いたり、紙を作ったり、沼地から水を排水したりするために使用されました。これらの風車は継続的に水を吸収・排水し、沈下や人工の魚や亀の脅威から国土の3分の2を守っています。 20 世紀以降、蒸気機関、内燃機関、タービンの発達により、風力に頼る古代の風車は忘れ去られ、ほとんど忘れ去られてしまいました。しかし、風車は自然の風力を利用し、汚染や疲労を引き起こさないため、今日でもオランダの人々に利用されているだけでなく、今日では新たなエネルギー源となり、人々を深く魅了しています。 現在、オランダにはさまざまなタイプの風車が約2,000基あります。オランダ人は風車を愛しており、民謡や諺の中で風車を称賛することが多い。風車の建物は常に可能な限り美しく装飾されています。盛大な祭りの期間中、風車は花輪で囲まれ、国旗や段ボール製の太陽や星が吊るされます。 我が国では、風車の使用には長い歴史があります。遼陽市三道滬にある後漢末期の墓の壁画には風車の絵が描かれている。これは、私の国では風車が少なくとも 1,700 年の歴史を持っていることを示しています。明代には、風力水車が農地の灌漑に使用され、農産物や副産物を加工するための風力機械が登場しました。 エジプトでは、古代の風車の遺跡を今でも見ることができます。現在保存されている石臼の部分は、それが約2000年前に作られたものであることを示しています。これは、東洋諸国の人々が古代から風力を利用して仕事をしてきたことを意味します。 ヨーロッパでは、最初の風車は西暦8世紀頃に登場しました。 19 世紀までに、風車の利用は最盛期を迎えました。記録によれば、当時オランダには 1 万基以上の風車があっただけでなく、アメリカの田舎にも 100 万基以上の風車があったそうです。今世紀の初めまで、風の強いデンマークには 10 万基以上の風車が存在していました。風車はイギリスやギリシャなどの島国の農村部で広く使用されています。電力資源が少なく、交通が不便な一部の草原の牧畜地域や沿岸の島々では、灌漑用の水を汲み上げたり、米や小麦粉を挽いたり、飼料を粉砕したり、照明用の小型発電機を動かしたりするために、今でも使用されています。 |
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