潼関と比べて漢谷峠の利点は何ですか?なぜ潼関は簡単に突破できるのか?

潼関と比べて漢谷峠の利点は何ですか?なぜ潼関は簡単に突破できるのか?

潼関と比べて漢谷関の優位性は何ですか?なぜ潼関は突破しやすいのですか?興味深い歴史の編集者は、詳細な関連コンテンツを提供します。

諺にもあるように、「関中を制する者は天下を制する」。これは宋代以前は反駁の余地のない真実でした。六国を併合した暴政の秦王朝であれ、400年以上支配した漢王朝であれ、繁栄した隋と唐の王朝であれ、それらはすべて関中地方から始まった。この地域への玄関口として、漢谷関と潼関は数え切れないほどの帝国の首都を次々と守ってきました。

しかし、注意深い人々は、漢谷峠は征服するのが困難であったにもかかわらず、帝国の主によって非常に早い段階で放棄されたことに気付いたかもしれません。しかし、それに代わる潼関は歴史上何度も占領された。では、後者はどのようにして前者に取って代わったのでしょうか。また、後者の弱点は何だったのでしょうか。

ハングパスでの成功の秘訣

関中平原自体は比較的閉鎖的な地形です。

関中が龍の発祥地となった理由は、守るのは簡単だが攻撃するのは難しい地理的条件に大きく関係しています。北は黄河に阻まれ、南は秦八山脈に近く、東は畢山に連なり、西は果てしなく祁連山脈が連なり、四方に地形の障壁があると言える。

秦の時代以前から、秦国は地理的な優位性を活用するために漢谷関を利用していました。この峠は現在、河南省霊宝県の北約15キロメートルに位置しています。河南省の西、陝西省の東に位置する蕭山山脈は、北から南まで走り、中原と関中を結ぶほぼすべてのルートを遮断している。ここには極めて狭い谷だけが残っていました。

古代漢谷峠の再建

そのため、陝西省の「陝」という言葉は古代では「嘉芳」を意味し、具体的には約15キロメートルのこの山道を指していると考える人もいます。いわゆる陝西とは漢谷関の西側の地域を指します。関中は漢谷関より西に数えなければならない。さらに、漢谷関の南にある蕭山は大部分が険しい崖になっており、軍隊が通り抜けるのは不可能である。黄河の北に隣接する河川は傾斜した地形のため流れが激しく、上流に向かう船が前進するのが困難です。したがって、東から関中平原に入るには、漢谷関を通らなければなりません。

秦の人々は早くから漢谷関の重要性を認識していた。彼らは、この区間の最も狭い地点に峠を設け、数人しか並んで通れないようにし、谷全体を完全に支配しました。攻撃側の連合軍がいかに軍事的優位性を持っていたとしても、そのような地形ではそれを生かすことはできなかった。峠に正式に到着する前でさえ、彼らは強力な敵に直面しながら、非常に荒れ狂う紅農河を渡らなければなりませんでした。

秦の人々は早くから漢谷関の防御上の利点に気づいていた。

対照的に、秦の人々は峠の内側に隠れてゆっくりと消耗戦を繰り広げるだけでよかったのです。東漢初期に、漢谷関を泥団子で封鎖すれば、中原軍の関中攻撃も阻止できると評する人がいたのも不思議ではない。

さらに、たとえ漢谷関が一時的に敵に制圧されたとしても、それは直ちに兵站輸送の障害となるだろう。どれだけ物資を集めても、最前線の部隊に速やかに届けることはできない。これにより、秦の人々は自国でより多くの物資を集めやすくなり、深く侵入した敵と不平等な消費を続けることも容易になります。

漢谷関は秦国への玄関口であり、最高の前進基地である。

銅関が上昇

現在の漢谷峠は古代の地形とは大きく異なります。

しかし、どんな地理的特徴も時間の経過とともに質的な変化を遂げます。数百年後の唐代までに、漢谷関は軍事的価値をほとんど失っていました。

これは黄河が運んできた大量の土砂が漢谷関の北側の断崖の麓に徐々に堆積し、最終的に長い川岸を形成したためです。つまり、中原の軍隊は危険な峠を占領する必要はなく、川の北岸から直接迂回することができます。防御側は依然として一定の優位性を得ることができますが、守らなければならない防衛ラインの長さは増加します。その結果、秦の時代に築かれた漢谷関は名ばかりの「天然の関門」となった。

黄河からの大量の土砂の流入により、漢谷関の北側には広大な浅瀬が出現した。

漢谷関は防御能力を失っていたため、敵はすぐにそれほど広くない蕭山地域に侵入することができた。山道を西に約70キロ歩くと、平坦で広い関中に入ります。そのため、唐代の皇帝は正門をこの山道の西端に移しました。それが今日私たちが知っている潼関です。そこで彼らは、古代の漢口峠が先祖に与えた自然の安心感を再び味わうことができるのです。

地表では、潼関と漢谷関はともに北は黄河沿い、南は秦嶺山脈沿いに位置しています。頼りになる危険な山や川もありますが、通行できる空間は非常に狭いです。峠の東側には「黄湘班」と呼ばれる深い溝の道があります。ここは戦車も通れないほどの広さで、全長は前後約5マイルあり、古代の漢谷関に劣らない天然の防御陣地です。

銅関は漢谷関の西70キロに位置しています。

守備の欠陥

銅管は漢谷管の利点をすべて受け継いだようだ

しかし、秦国の漢谷関とは異なり、潼関も自然の障壁とみなすことができるものの、明らかな欠陥が全くないわけではありません。峠の東側には深い溝が二つあり、溝の底には水が流れていることが判明した。防御攻撃の補助地形として利用する場合、この2つの深い塹壕の存在は大きな利点となると考えられます。地形は静止していますが、軍隊はいつでも移動できます。関中を狙う敵は潼関そのものを完全に無視できる。まず南下して秦嶺山脈を迂回し、丘陵に沿って深い溝の南側まで進み、北に向かって強力な攻撃を開始した。その結果、Tongguan は地形上の利点を失ってしまいました。

歴史上、黄巣の亡命軍は一部の兵力を使って前線の潼関で唐軍を拘束し、その後、精鋭部隊を南の深い溝の底に派遣した。結局、峠の唐軍は挟撃により孤立無援となり、一網打尽にされた。関中の防衛は一瞬にして崩壊し、長安は当然黄超の手に落ちた。

黄超の盗賊軍はかつて潼関の防御を突破した。

実際、古代人は深い溝から潼関を攻撃することの危険性をはっきりと理解していました。そのため、李唐は一般の商人や旅行者が深い溝を通ることを禁止しただけでなく、深い溝の底の前後にいくつかの小さな通路を設けました。目的は、敵がこの裏口から侵入したときに、駐屯部隊を使ってさまざまなレベルで敵を阻止することです。しかし、このような二次防御要塞は、敵の主力部隊の激しい攻撃に耐えられないことがよくあります。当然のことながら、防衛側は両戦線で同時に膠着状態を保てるよう、十分な兵力と物資も持たなければならなかった。国の運命が衰えたり、守備側が不注意になったりすると、深い塹壕の防御が緩み、構造的な崩壊が起こる可能性があります。

軍事レベルでの戦略的選択に加えて、潼関が古代の漢谷関の成功を再現できなかった原因となった要因が他に 2 つあります。これらには、気候と環境の両方の理由、および世界情勢の変化後のパターンの変化が含まれます。

現在の銅関の風景

漢王朝以前、関中は一般的に水と草が豊富な湿潤な気候でした。当時の気温は20世紀のレベルに近かったものの、広大な植生がその地域の環境バランスを保っていました。当時の関中の先祖たちは、利用できる天然資源が豊富にあったため、穀物の収穫についてほとんど心配していませんでした。

少なくとも漢代には、この地域は司馬遷が惜しみなく賞賛できるほど豊かな土地であった。国の耕作地のわずか3分の1で、年間穀物生産量の60%を生産できる。したがって、秦の始皇帝であれ、漢の皇帝高祖であれ、彼らは総経済生産量の 60% を使って、全国に散らばっている残りの 40% を抑圧することができたはずです。防衛線がさらに70キロ前進しても補給の問題を心配する必要はない。

郝京から西安までの都市の位置と面積の変化

しかし、南北朝の戦争と隋・唐の時代の最終的な発展の後、関中の田園的な牧歌は終わりを迎えました。土地の劣化が進み、戸籍制度が強化されるにつれ、地元産品はますます不足しつつあります。関中に膨大な数の王族、役人、外国商人が最も密集して集まっていた。彼らのさまざまなニーズを満たすために、長安城の外には多数の都市労働者、農村農民、警備員がいました。たとえ国全体の力を投入したとしても、膨大な人口を支えるには不十分である。朝廷は、長江と淮河から北西へ財源を移すための運河を掘るために、膨大な人手を費やさなければなりませんでした。毎年莫大なメンテナンス費用が発生します。

その結果、皇帝が東の洛陽を頻繁に訪れたため、関中の元々の閉鎖的な防御の優位性は名ばかりのものとなった。これは洛陽に何か特別なことがあるわけではなく、単に揚子江の南側に近いからである。同時に、軍事展開はもはや首都への集中を重視するのではなく、より周辺の複数の地域に拡大する必要がある。洛陽が敵の手に落ちれば、関中を維持する輸液管が遮断され、現地の持久戦能力は失われるだろう。このような状況では、二正面での激しい戦いに備え、十分な予備兵力を確保することはほぼ不可能である。

秦以前の時代の多国間封じ込めは唐代には存在しなくなった

最後に、帝国としての唐王朝は、属国の世界とは根本的に異なっていました。秦以前の時代の中原集団にとって、南西部を迂回することは困難であった。主な理由は、その場所が第三者の勢力に属していたり​​、隣接していたり​​する可能性があるためである。たとえ相手側が中立を厳格に維持することを選択したとしても、国境が他者の新たな戦場となるのを見るのは喜ばしいことではないだろう。この外交的戦略的配慮は、漢谷関の秦軍の守備部隊をある程度保護することにもなった。しかし、唐代には、どこであろうとすべての場所が皇帝の管轄下にあり、挑戦者の自由が大幅に拡大されました。その結果、さまざまな迂回路や交差点がまばらで一般的なものとなり、単一の峠の役割は最小限にまで弱まりました。

宋王朝の成立後、関中は以前の地位を完全に失った。潼関は依然として比較的重要な目印となる検問所ですが、ほとんどの戦闘は防衛側の敗北で終わります。攻撃者はより高度なスキルを持つだけでなく、ルート選択もより大胆になっています。守備側は避けられない弱点をしばしば見せ、相手が困難を克服すると、何度も背後の皇帝になってしまう。近代兵器が登場する頃には、銅関の価値は完全に言葉による士気高揚のレベルに留まっていた。

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