首都の九つの門：400年前に何に使われていたのか見てみましょう。

正陽門、崇文門、玄武門、朝陽門、東直門、西直門…北京に詳しい友人なら、北京のこれらの地名に馴染みがあると思います。 「門」にちなんで名付けられたこれらの地名は、単なる住所記号ではありません。それぞれの「門」には長い物語があるのです。

ここでの「内なる9つ」とは、市内にある9つの城門を指します。時計回りに、東城壁には東直門と朝陽門、南城壁には崇文門、正陽門、玄武門、西城壁には府城門と西直門、北城壁には徳勝門と安定門があります。それぞれ名前、用途、特徴が異なります。

丨正陽門丨

明清時代の地位: 皇帝が「龍馬車」に乗るために用意された門

正陽門は中心部に位置し、最も高い地位にあり、北京の人々はよく「前門」と呼んでいます。正陽門は皇帝が龍車に乗るために特別に使われた門で、「国門」とも呼ばれています。皇帝は年に二回、正陽門から出ました。冬には天壇へ供物を捧げに行き、虫の目覚めの月には仙農潭へ田畑を耕しました。

丨崇文門丨

明清時代の状況: 酒車、税金徴収

孔子と孟子の教えを尊重するという意味です。通称「哈地門」。中華民国時代には「哈地門」という銘柄の有名なタバコがありました。崇文門は酒車の出入り口であり、税金を徴収する場所でもありました。ここを通る商人は皆ここで税金を支払わなければなりませんでした。乾隆帝の治世中の汚職官僚である和神は、かつて崇文門の税務監督官を務めていた。

丨玄武門丨

明清時代の状態: 囚人車

「五烈玄洋」という意味で、元代には順成門と呼ばれ、清代初期まで使われていた。その発音は「順直門」に非常に似ているため、康熙帝の時代に、他省から北京に昇進したばかりの検閲官が、その名前が「順直門」であると誤解しました。彼は功績を立てたいあまり、調査もせずに軽率に改名を申請し、その結果、職を解かれました。玄武門の外には菜市口処刑場があり、この門から囚人車が出入りしていた。この門は「死の門」と呼ばれていた。門の上部には「後悔してももう遅い」という3文字が刻まれていた。

丨朝陽門丨

明清時代の地位：穀物運搬車に特化

「日の出とともに客を迎える」という意味で、穀物の荷車を象徴しています。当時は鉄道輸送がなかったため、南部から北京へ穀物を輸送するには、通恵河を利用して潼県まで輸送する必要がありました。穀物は潼県に運ばれた後、トラックに積まれて市内に運ばれ、朝陽門から北京に入りました。朝陽門の上には穀物の穂が彫られていました。穀物は朝陽門に入った後、将来の使用のために近くの穀倉に保管されます。朝陽門の近くには「鹿米倉」と「海雲倉」という地名が今も残っており、昔は穀物を保管していた倉庫があった場所です。

丨府城門丨

明清時代の地位：石炭運搬車

「人民の繁栄と平和」を意味し、東西に朝陽門の向かい側に位置しています。北京の西側にある門頭溝は石炭の産地であり、北京で使用される石炭はすべて門頭溝炭鉱から供給されているため、この橋は石炭トラック専用です。石炭は阜成門を通って北京へ輸送された。阜成門の門の頂上には「石炭」を意味する梅の花が彫られています。

丨東直門丨

明清時代の地位：レンガ、タイル、木製の荷車に特化

東直門と西直門は「民が昇進し教育を受け、東は東シナ海に達し、西は西境に達する」という意味で名付けられ、レンガや木材の荷車が通った。当時、レンガ窯はすべて東直門の外に位置し、南から通匯河と巴河を経由して運ばれた木材はこの門から入りました。東直門内には木材加工工場もいくつかあります。

丨西直門丨

明清時代の地位：水車

東直門の姉妹門であり、水車を祀っています。城門の上には水の波紋が彫られています。当時の皇帝は市内の井戸の水は飲まず、玉泉山の湧き水だけを飲んでいたからです。中華民国建国後、溥儀が紫禁城から追放されるまで、西直門は毎朝溥儀に水を運ぶロバの荷車のために門を開けなければなりませんでした。軍閥の時代でさえ、これは一度も遅れたことがありませんでした。本当に何と言っていいか分かりません。

丨徳勝門丨

明清時代の地位：軍用車両に特化

勝利して宮廷に戻ることを願う意味があり、特に軍用車両に使われます。当時、北方では戦争が頻発していたため、軍隊が戦闘に派遣される際は、通常、徳勝門を通過しました。これはまた、「勝利して」朝廷に帰還することを意味していました。

丨Andingmen丨

明清時代の地位：軍隊の撤退門、肥料運搬車が専門

この門は、戦いに勝利した後、軍隊が帰還する場所であり、状況を安定させるために軍隊が戻される場所です。特別な肥料トラックもあります。なぜなら、地壇寺付近は北京の主要な肥料畑だからです。