漢谷関は早くも戦国時代にその独特の軍事的地位で目立っていましたが、当時はまだ「世界一の峠」として有名ではありませんでした。賈懿の才能と戦略性を考えると、秦の軍事的功績について語るとき、「雍州の地を押さえ、漢谷関の堅固な地に位置する」と言わざるを得なかった。これは漢谷関の危険性を示すのに十分であった。では、漢谷関は関中地域にどのような安全をもたらしたのでしょうか?次の興味深い歴史編集者が詳しく紹介しますので、見てみましょう! 実際、今観光写真を見ると、漢谷関が歴史上どれほど険しかったかは分かりません。しかし、古代の畢山の狭い道を見たことがある人なら、このあたりの黄土山は高さが7~8メートルで、車1台がやっと通れるくらいだと知っています。それほど危険には感じません。しかし、戦国時代は基本的に木輪戦車で戦っていたことを考えると、漢谷関は古代のボトルネックだったことになります。さらに、漢谷関の成功は天によって運命づけられており、西には高原、東には滝、南には秦嶺山脈、北には黄河が広がっていました。地形を利用し、人々が適時適所適人に重きを置いていた古代、秦は漢谷関を頼りに六国を制覇し、改革を続け、ついに天下を勝ち取った。 漢谷関は通過が難しいのに、なぜ迂回したり他のルートを選んだりしないのかと疑問に思う人もいるかもしれない。他の6か国が愚かだったわけではないが、当時の状況では、山西省南西部から渭水下流、陝西省北部に至るルートは通過が容易ではなく、漢谷関を攻撃することが各国にとって秦と戦うための最善の方向となった。 伝えられるところによると、秦の北東にはかつて春秋時代の五大覇者の一つであった晋がある。三家が晋を分割した後も、晋は依然として非常に強大であった。しかし、彼らが秦を攻撃することを躊躇したのは、攻撃する気がなかったからではない。秦と晋はそれほど遠くないにもかかわらず、その間には塩性アルカリ性の沼地や荒れ地が数多くありました。生産力が未発達だった当時、行軍速度は速くなく、荒れ地には水や食料が不足し、条件は厳しかったです。敵に遭遇すると、隠れ場所がなければ全軍が全滅してしまうでしょう。したがって、長所と短所は明らかです。 南はどうでしょうか? 南の楚の領土は広大ですが、中原から攻めると必ず迂回しなければならず、さまざまな事故につながります。秦嶺山脈の五股関から入るのはさらに絶望的です。五股関は地形が狭く、両側に山が連なり、包囲されやすいです。守備側にとっては楽園ですが、北はそうではありません。戦国時代、生産力が未発達で鉄鋤や牛鋤がまだ普及していなかった時代を想像してみてほしい。食料は必ず漏れ、遠距離の襲撃ではトラブルに巻き込まれる可能性が高かった。また、北方には異民族が多かったため、争いも多発した。 しかし孟子は言った。「山川の危険によって国を安全にすることはできないし、武器の力によって世界を平和にすることはできない。」古関の衰退も歴史発展の必然的な結果であり、漢谷関の衰退は本質的に中国史上の関中地域の地位の低下でした。関中の堅固さは漢谷関の狭さから生まれましたが、東漢の時代に劉秀が政治的な理由で洛陽に都を移し、中原の経済モデルが台頭し、黄河流域が発展し始めると、関中の地位は低下し始めました。 その後、南の経済が発展し始め、揚子江流域の水系が発達したため、穀物の生産と商業貿易はすぐに北を上回りました。政治の中心も揺らぎ始め、関中地域は完全に移行地域になりました。関中が衰退し、南北が形成されるにつれて、漢谷関はもはや戦略的な防御上の重要性をあまり持たなくなりました。 さらに、運命は移り変わりやすい。地理的条件と気候の変化も、漢谷関の衰退を徐々に引き起こした。気候変動に伴い、関中地域は乾燥する傾向があり、土壌浸食が関中地域の不均衡の主な原動力となった。渭河は干上がり、土砂が堆積し始めた。一連の連鎖反応により、以前の地理的優位性は徐々に失われ、重要な場所を保持して強力な軍隊を育成することは不可能になった。しかし、銅関は「黄金の指」をうまく引き継ぎ、「人生の勝者」となった。もちろん、当時はほぼすべての王朝が所在地を移転しており、潼関も必然的に同じ古い轍を踏む運命にあった。 |
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