鄧艾は蜀を攻撃し、銀平路を抜けて侵入した！銀平路ってどんなところですか？

今日は、Interesting Historyの編集者が銀平路の紹介をお届けします。ぜひお読みください〜

魏景元4年（263年）、曹魏が蜀を滅ぼすために起こした戦争で、将軍鄧艾が脚光を浴びた。当時、鎮西の将軍鍾会率いる軍は江閣方面で姜維の頑強な抵抗に遭遇し、ほとんど進展がなかった。鄧艾は膠着状態を打破するため、兵を率いて銀平から小道を進み、険しく環境の厳しい数百里の無人地帯を越え、蜀軍の正面防衛を迂回し、伏仙、綿竹などに奇襲をかけて成都に接近した。そしてついに蜀軍の防衛線を完全に崩壊させ、蜀漢集団を排除した。

この戦いで、鄧艾は抜群の勇気、戦略、優れた業績で一等賞を獲得し、後世に知られる三国志の名将となっただけでなく、この戦いは中国古代軍の迂回奇襲の典型例となり、永遠に歴史に記録されることになった。鄧艾が軍隊を率いて龍から蜀まで通った曲がりくねった古い道は、後に「陰平路」として知られるようになったが、この戦いによって有名になり、よく知られるようになった。では、銀平路は本当に龍から蜀に至る古代の道なのでしょうか？どのような歴史的変遷を経てきたのでしょうか？著者は、関連する歴史的記録に基づいて、銀平路の起源と変化について簡単に紹介します。

「銀平路」は漢代、三国時代の県級行政区であった。 『漢書地理誌』の記録によると、銀平路は広漢県の管轄下にある13の郡のうちの1つでした。隋唐時代の地理学者で歴史家の顔世固は『漢書』の注釈の中で、漢朝の朝廷は郡をその郡に住む人々の構成に基づいて区分し、少数民族が多数を占める郡を「道」と呼んだと明確に指摘している。 『漢官九易』によれば、郡内にある場所を郡と呼び、国境付近にある場所を県と呼ぶ。上記の記録から、銀平路は漢・三国時代に朝廷が設置した少数民族が集まる県級行政区であったことがわかります。「銀平県」とも呼ばれ、具体的には甘粛省隴南市温県の北西部に位置しています。

しかし、宋代に銀平路は歴史の転換点を迎えました。宋代以前は、「道」は常に行政区域を指していましたが、宋代以降、「道」は「道路」と同義になりました。そのため、宋人の目には、銀平路は道路の名前になりました。宋代の作家朱牧が『方有生覧』を編纂したとき、彼は銀平路を蜀に出入りする古代の道として記した。明代の学者王維は宋代の学者の影響を受け、さらに昇華させ、編纂した『続重要事績』の中で、鄧艾が銀平路を掘り、綿竹で蜀漢の将軍諸葛瞻を破ったことをはっきりと指摘した。

宋代と明代の学者の結論は清代にも引き継がれ、確認された。清代初期の地理学者顧祖玉は著書『史地理読』の中で、銀平路を蜀の出入りの古道と呼んだ。清朝雍正年間の『甘粛将軍志』と清朝乾隆年間の『三国領土記』はどちらも先人の記述と一致しており、「銀平路」は本来の意味から完全に逸脱し、現在の意味での銀平路、つまり鄧艾が蜀を征服するために戦った古代の道となった。これが「銀平路」の起源と進化です。

当時、鄧艾が通った古道は、実は「左単路」と呼ばれていました。東漢の学者、李充が編纂した『蜀記』によると、綿谷から蜀山の嘉孟に至る道は極めて険しく、狭く、北から南へ旅する旅人は左肩に荷物を担いで進むしかなく、途中で肩を替える手段がないため、この道は左担ぎの道と呼ばれている。明代の地理学者曹学全が編纂した『蜀中広集』には、晋代の『易州志』の一節が引用されている。そこには、銀平県から成都まで左荷の道があったと記されている。その道は非常に狭く危険で、荷物は左肩にしか担げず、「右肩に担げない」のである。また、「鄧艾はここから蜀を攻撃した」とも明確に指摘されている。

また、宋代に「道」の意味は変化したが、地域と道路を混同したことは後の学者に大きな影響を与えた。しかし、明代の学者である王維は『続重文』の中で、宋人は鄧艾が蜀を攻める道は銀平路だと信じていたと認めているが、同時に、銀平路は左丹路であるとも明確に指摘している。この本には、鄧艾が楊平で精鋭を選び、徳陽から江油の左単路に入り、綿竹を奇襲し、一路成都へ向かおうとしたという記録がある。このことから、現在の意味での銀平路であれ、漢・三国時代の左丹路であれ、実際には同じ道路の異なる名前であることがわかります。

銀平路の起源と発展がわかったところで、銀平路の具体的なルートは何でしょうか? 歴史資料と現地調査に基づいて、現代の学者たちは比較的統一された結論に達しています。銀平路は複数の部分から構成されていますが、その中で最も重要なのは幹線道路と側道の区別です。

銀平正道は「白水路」とも呼ばれ、漢と三国時代の白水県にちなんで名付けられました。隋・唐の時代に白水県は京谷県に改名されたため、この道路は「京谷路」とも呼ばれた。銀平路は陸路と水路の両方で通行可能な四川省への通路であり、重要な軍事的価値を持っています。そのルートは、五都県（現在の甘粛省隴南市城県の西側）から白龍河に沿って嘉城（現在の隴南市五都県の南東70マイル）を経て銀平県（現在の隴南市温県の北西側）に至り、白水河に沿って銀平橋頭（現在の隴南市温県玉磊郷の東側）に至り、白水関（現在の四川省広元市青川県映班郷）を経て白水県（現在の広元市青川県沙州鎮）に至り、石門関（現在の広元市荊州区石龍村）、嘉孟関（広元市昭花区昭花鎮）を経て漢首県（現在の広元市昭花区）に入る。

陰平路は鄧艾が蜀を攻撃するために通った道です。この古道はもともと知られていない山道で、険しく狭い上に、途中には数百キロに渡って無人地帯が続いていました。鄧艾は軍を率いて山を切り開き、この脇道に道路を築き、川に橋を架け、蜀軍の中心地を迂回して蜀漢集団に致命的な打撃を与えた。この脇道は鄧艾のおかげで有名になり、歴代の軍師から高く評価される蜀への通路となった。

この道路のルートは、甘粛省隴南市温県を起点とし、白水河沿いの銀平橋を過ぎて南西に曲がり、四川省広元市温県と青川県の境で摩田嶺を越え、青川県の青渓河渓谷に沿って銀平山、青渓鎮銀平村、青川県青渓鎮を経て南西に曲がり、青川県と平武県の境で馬荘関、平武県百草郷を過ぎて、平武県南巴鎮、麻格山を経て富河沿いに下り、綿陽市江油市五都鎮に入り、江油市、綿陽市を経て成都に至る。この脇道は『三国志』の記録からもわかるように、後漢から三国時代にかけては非常に険しく曲がりくねった道であった。

時の経過と時代の発展とともに、銀平路は行政区域から蜀の出入りする道路の名称へと変化し、やがて左単路に代わって広く認知されるようになりました。近代以降、学者たちはデータ研究や現地調査を通じて、銀平路の含意を継続的に豊かにし、幹線道路、側道、支線、延長線からなる蜀道路体系の完全な概念にまで高めてきました。